发动机为什么进汽油

我知道进入发动机的是燃气，可是汽油是怎么变成燃气的。还有汽车启动时候的打火是给发动机内的气体打火吗，那汽油是什么时候燃烧变成气体的,汽油进入发动机过程：　　油箱里的汽油---油泵加压---油管---喷油嘴---进气歧管---进气门---气缸，这是普通多点电喷车的工作方式；　　直喷汽油机，汽油由喷油嘴直接喷入气缸，在压缩冲程内与空气混合，然后燃烧做功。　　汽油发动机以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。,汽油机启动和运转时的电火花打火，都是点燃的混合气。 混合气是汽油与空气混合而成。 制造混合气的部件叫“化油器”。 化油器的工作原理，就是打苍蝇蚊子的喷枪原理。喷枪喷出的是药水和空气的混合气。 汽油机点燃的混合气，空气与汽油，是有比例要求的。 16：1（16公斤空气比一公斤汽油）为标准混合气； 13：1为浓混合气； 18：1为稀混合气... 12：1－19：1，均为可燃混合气。,汽油机启动和运转时的电火花打火，都是点燃的混合气。 混合气是汽油与空气混合而成。 制造混合气的部件叫“化油器”。 化油器的工作原理，就是打苍蝇蚊子的喷枪原理。喷枪喷出的是药水和空气的混合气。 汽油机点燃的混合气，空气与汽油，是有比例要求的。 16：1（16公斤空气比一公斤汽油）为标准混合气； 13：1为浓混合气； 18：1为稀混合气... 12：1－19：1，均为可燃混合气。,现在的汽油车是燃油轨将汽油喷在进气管处与进入到气缸内的空气形成混合气体（类似浇花的喷壶），汽车启动时，由火花塞点燃混合气体。气体的点燃时机为活塞到达上止点时进行点燃，燃烧后做功。,现在的汽油车是燃油轨将汽油喷在进气管处与进入到气缸内的空气形成混合气体（类似浇花的喷壶），汽车启动时，由火花塞点燃混合气体。气体的点燃时机为活塞到达上止点时进行点燃，燃烧后做功。,准确的说，进入发动机气缸的是汽油和空气的混合可燃气体。简单说，气缸内的可燃气体燃烧是靠火花塞点火的。,准确的说，进入发动机气缸的是汽油和空气的混合可燃气体。简单说，气缸内的可燃气体燃烧是靠火花塞点火的。,1.化油器车是靠化油器将汽油雾化吸入汽缸，电喷车是靠汽油泵将油喷入汽缸2.启动是给汽车外接一个动力，使发动机完成从吸气、压缩、做功到排气的完整循环，也包括点火3.做功冲程,1.化油器车是靠化油器将汽油雾化吸入汽缸，电喷车是靠汽油泵将油喷入汽缸2.启动是给汽车外接一个动力，使发动机完成从吸气、压缩、做功到排气的完整循环，也包括点火3.做功冲程