帮手汽配网小编为您收集了氧传感器为什么导致油耗过高如下:
换了新的传感器,行车电脑要重新匹配,匹配的是节气门开度大小、喷油量的多杀、传感器检查到的废弃排放多少、匹配好后ECU需要一段时间的适应。这也就是说,为什么有些车洗过节气门,喷油嘴后感觉废油的原因,因为不洗的时候,节气门喷油嘴都会有积炭,无论平时保养都会有一些。当清洗后比如节气门开度是90%打开或喷油量也是90%,跟你原来没清洗过的60%喷油或节气门开度比较,油耗肯定是不同的。以前开度是2/3,现在是3/3开度,那喷油和进气的量明显要增大1/3,所以就废油了。评论 赞 还可以输入 100 文字梁馨予2020-01-04 01:42:09,换了新的传感器,行车电脑要重新匹配,匹配的是节气门开度大小、喷油量的多杀、传感器检查到的废弃排放多少、匹配好后ECU需要一段时间的适应。这也就是说,为什么有些车洗过节气门,喷油嘴后感觉废油的原因,因为不洗的时候,节气门喷油嘴都会有积炭,无论平时保养都会有一些。当清洗后比如节气门开度是90%打开或喷油量也是90%,跟你原来没清洗过的60%喷油或节气门开度比较,油耗肯定是不同的。以前开度是2/3,现在是3/3开度,那喷油和进气的量明显要增大1/3,所以就废油了。
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