全合成机油为什么贵

全合成机油为什么贵

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全合成机油为什么会比一般机油贵呢,这是为什么呢?首先,我们全面了解一下机油。www.yacco-cn.com。一、机油分类1、按基础油分类主要分为全合成机油,半合成机油和矿物质机油,基础油决定了机油的总体性能和价位。全合成机油具有优秀的性能和更长的换油周期;矿物机油5千公里更换是比较合理的,半合成机油6-8千公里,而全合成机油则可以8千至1万公里更换。根据API 分类机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。我们只需要知道,SM、SN是最高级别品质的机油等级,一般这个级别的机油基本上都是全合成机油(但少数反例也有,比如美孚的速霸1000、嘉实多的金嘉护就是SN级矿物质机油);矿物质机油则多是SG-SJ区间的品质等级;而半合成机油较常见的等级为SL/SM。SM和SN之间的区别非常小,仅仅是针对进一步降低有害物质排放以保护环境方面增加了少许添加剂而已,机油性能上并无本质区别。2、根据机油的标号、抗冻等汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;冬夏通用油,牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。二、全合成机油,都有那些好处?1、全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油,因为全合成机油本身添加了抗磨剂,清洁剂等。2、全合成机油更换里程更长,全合成机油1万公里更换最低标准。有性能更好的纯进口的全合成机油,1.5-3万公里换一次都可以,跑1万公里它的真正性能才刚刚出来。3、从价格来看,在4S店或快修店中,一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元,半合成在250-300元,全合成在350元左右。结合换油周期来算,矿物机油的性价比并不高,而且全合成机油性价比更高一些。以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料费用10元来计算,换矿物机油的话,1万公里需要换两次,总费用大约为600-700元。而如果用全合成机油,1万公里只需换一次,总费用在500元左右。哪个更合适,自己一算就知道了。三、哪些车必须要用全合成机油?1、涡轮增压发动机,以及内缸直喷发动机,必须使用全合成机油,才能体现出他们杰出的性能,特别是涡轮增压发动机,对机油的标号要求和抗高温要求更高,只有全合成机油胜任;2、日韩车制造更加精密,也建议使用全合成机油,对车的磨损以及性能体现更加完美。另外,日韩汽车对机油的标号和粘性要低一些,欧美新车用40的油,日韩用30的油就足够了,因为精密粘度低点更好。,因为比一般的从粘度,润滑性,流动性好的多,因为比一般的从粘度,润滑性,流动性好的多
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