发动机为什么要加机油

是因为两冲程发动机的润滑原理与四冲程不同，四冲程的发动机，机油是在发动机与气缸间反复润滑，有专门的机油泵和油道，而两冲程发动机是通过缸壁上的孔道实现进气、排气和扫气，所以不能用四冲程那样的润滑方式。它是有专用的机油壶，通过机油泵和油管把油送进曲轴箱内与吸入的新鲜混合气混合，或直接把机油兑入汽油中，在燃烧的同时润滑缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆等件，润滑后机油随排气排出变成蓝烟废气，所以二冲程发动机要不断的加机油来燃烧润滑。扩展资料：二冲程发动机的润滑方式1、混合润滑，即将润滑油混合在汽油中。2、分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞进、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。参考资料来源：百度百科-二冲程,是因为两冲程发动机的润滑原理与四冲程不同，四冲程的发动机，机油是在发动机与气缸间反复润滑，有专门的机油泵和油道，而两冲程发动机是通过缸壁上的孔道实现进气、排气和扫气，所以不能用四冲程那样的润滑方式。,它是有专用的机油壶，通过机油泵和油管把油送进曲轴箱内与吸入的新鲜混合气混合，或直接把机油兑入汽油中，在燃烧的同时润滑缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆等件，润滑后机油随排气排出变成蓝烟废气，所以二冲程发动机要不断的加机油来燃烧润滑。,扩展资料：,二冲程发动机的润滑方式,1、混合润滑，即将润滑油混合在汽油中。,2、分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞进、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。,参考资料来源：百度百科-二冲程,那我嗯,那我嗯,因为没有机油泵。 所以，才烧混合油。,因为没有机油泵。 所以，才烧混合油。,汽油中加机油是为了润滑曲轴连杆机构、活塞、活塞环、气缸等。,汽油中加机油是为了润滑曲轴连杆机构、活塞、活塞环、气缸等。,是因为两冲程发动机的润滑原理与四冲程不同，四冲程的发动机，机油是在发动机与气缸间反复润滑，有专门的机油泵和油道，而两冲程发动机是通过缸壁上的孔道实现进气、排气和扫气，所以不能用四冲程那样的润滑方式，它是有专用的机油壶，通过机油泵和油管把油送进曲轴箱内与吸入的新鲜混合气混合，或直接把机油兑入汽油中，在燃烧的同时润滑缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆等件，润滑后机油随排气排出变成蓝烟废气，所以二冲程发动机要不断的加机油来燃烧润滑。,是因为两冲程发动机的润滑原理与四冲程不同，四冲程的发动机，机油是在发动机与气缸间反复润滑，有专门的机油泵和油道，而两冲程发动机是通过缸壁上的孔道实现进气、排气和扫气，所以不能用四冲程那样的润滑方式，它是有专用的机油壶，通过机油泵和油管把油送进曲轴箱内与吸入的新鲜混合气混合，或直接把机油兑入汽油中，在燃烧的同时润滑缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆等件，润滑后机油随排气排出变成蓝烟废气，所以二冲程发动机要不断的加机油来燃烧润滑。