为什么w机油这么少

机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。5W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。其次，同质量级别的机油：1、5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。3、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。,机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。,5W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。,5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。,其次，同质量级别的机油：,1、5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）,2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。,3、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。,4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。,5w40粘度比5w30粘度大，w是温度的意思，也可以理解为冬季温度，5w40的意思是，5w温度在零下三十度可以使用，40的意思是机油在100%时的粘度是40，本人修车的，希望可以帮到你,5w40粘度比5w30粘度大，w是温度的意思，也可以理解为冬季温度，5w40的意思是，5w温度在零下三十度可以使用，40的意思是机油在100%时的粘度是40，本人修车的，希望可以帮到你,5W-30/5W-40的区别并不是在多少度气温下用什么油。而是在100摄氏度时机油的粘度。5W-40的要比30的稍浓稠，在高温情况下不至于太稀而导致在齿轮表面无法形成油膜（或足够厚的油膜）产生磨损。所以一般新车可以使用5W-30/0W-30的机油；长途行车，夏天市区，长途高速，或有一定里程数的建议使用5W/40。另外高粘度的机油可以保证高温下足够的保护同时对缝隙的填补也更好,5W-30/5W-40的区别并不是在多少度气温下用什么油。而是在100摄氏度时机油的粘度。5W-40的要比30的稍浓稠，在高温情况下不至于太稀而导致在齿轮表面无法形成油膜（或足够厚的油膜）产生磨损。所以一般新车可以使用5W-30/0W-30的机油；长途行车，夏天市区，长途高速，或有一定里程数的建议使用5W/40。另外高粘度的机油可以保证高温下足够的保护同时对缝隙的填补也更好,w是代表机油在低温流动性。数字越小低温流动越好，40要比30粘度大。,w是代表机油在低温流动性。数字越小低温流动越好，40要比30粘度大。,冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。5W-40与5W-30的区别只是后面数字之差，40可以在夏季40度以下气温环境使用，30可以在30度以下气温环境使用。,冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。5W-40与5W-30的区别只是后面数字之差，40可以在夏季40度以下气温环境使用，30可以在30度以下气温环境使用。,机油的SAE的 # w ##前面的#表示其低温耐受等级，后面的##表示其SAE粘度区间, 符号W 是英语Winter的缩写，代表冬季的意思。前面的数字#表示：0表示低温零下40°时，机油可以保持液态，低于-40°，机油将会凝固5表示低温零下35°时，机油可以保持液态，低于-35°，机油将会凝固10表示低温零下30°时，机油可以保持液态，低于-30°，机油将会凝固15表示低温零下25°时，机油可以保持液态，低于-25°，机油将会凝固20表示低温零下20°时，机油可以保持液态，低于-20°，机油将会凝固也就是说前面数字越小，其耐寒能力越高，在北方的冬季，也别是靠近高纬度的地区，一般建议用0w的机油。后面的数字##表示机油的粘度处于哪一个100°C运动粘度区间内（Viscosity at 100oC）w20表示粘度在5.6-9.3之间w30表示粘度在9.3-12.5之间w40表示粘度在12.5-16.3之间w50表示粘度在16.3-21.9之间w60表示粘度在21.9-26.1之间有些人回答说W后面的数字代表夏季耐高温的性能，说5w40适合在夏季40度的高温下使用，5w30适合在夏季30的温度下使用，那是缺少汽车基本常识又主观臆断的结果。实际上汽车发动机是有冷却循环系统的，正常工作时，机油的温度总是保持在80~90左右的。耐高温性能一说从何谈起？粘度是引擎机油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低温渐稠、高温渐稀，与实际引擎工作需求背道而驰，可利用添加剂来改变油质本性。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性（低粘度），才能迅速供应全部引擎机件润滑所需，将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎工作温度上升，机油粘度不会因此而变稀，油膜强度也不能衰减，才能提供完整的润滑功效。 机油粘度越大，发动机越费油，噪音也大，但是密封性能越好，因此选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。,机油的SAE的 # w ##前面的#表示其低温耐受等级，后面的##表示其SAE粘度区间, 符号W 是英语Winter的缩写，代表冬季的意思。前面的数字#表示：0表示低温零下40°时，机油可以保持液态，低于-40°，机油将会凝固5表示低温零下35°时，机油可以保持液态，低于-35°，机油将会凝固10表示低温零下30°时，机油可以保持液态，低于-30°，机油将会凝固15表示低温零下25°时，机油可以保持液态，低于-25°，机油将会凝固20表示低温零下20°时，机油可以保持液态，低于-20°，机油将会凝固也就是说前面数字越小，其耐寒能力越高，在北方的冬季，也别是靠近高纬度的地区，一般建议用0w的机油。后面的数字##表示机油的粘度处于哪一个100°C运动粘度区间内（Viscosity at 100oC）w20表示粘度在5.6-9.3之间w30表示粘度在9.3-12.5之间w40表示粘度在12.5-16.3之间w50表示粘度在16.3-21.9之间w60表示粘度在21.9-26.1之间有些人回答说W后面的数字代表夏季耐高温的性能，说5w40适合在夏季40度的高温下使用，5w30适合在夏季30的温度下使用，那是缺少汽车基本常识又主观臆断的结果。实际上汽车发动机是有冷却循环系统的，正常工作时，机油的温度总是保持在80~90左右的。耐高温性能一说从何谈起？粘度是引擎机油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低温渐稠、高温渐稀，与实际引擎工作需求背道而驰，可利用添加剂来改变油质本性。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性（低粘度），才能迅速供应全部引擎机件润滑所需，将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎工作温度上升，机油粘度不会因此而变稀，油膜强度也不能衰减，才能提供完整的润滑功效。 机油粘度越大，发动机越费油，噪音也大，但是密封性能越好，因此选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。,中国太大了，地区温差巨大，尤其是冬季，所谓的四季通用机油只是一个泛泛的概念，所以要说明具体在哪个地区使用。“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，即越耐低温！代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。比如：0W-40、5W-30、10W-40等，冬季选油看下面标准对号入座！避免选油不当造成机油凝固伤害发动机！适用的环境温度（°C），同时最低极限值并不是安全值也不是最佳值！实际选择时应按照提高5度为安全值，提高10度为最佳选择值。例如：0W40耐外部最低温度是-40。但到了-40°机油已经凝固了，所以安全值应为-35。，最佳值应为-30。！W前面的数字：0W耐外部低温极限值-40℃5w耐外部低温极限值-30°C10w耐外部低温极限值-25°C15w耐外部低温极限值-20°C20w耐外部低温极限值-15°CW后面的数字：30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C,中国太大了，地区温差巨大，尤其是冬季，所谓的四季通用机油只是一个泛泛的概念，所以要说明具体在哪个地区使用。“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，即越耐低温！代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。比如：0W-40、5W-30、10W-40等，冬季选油看下面标准对号入座！避免选油不当造成机油凝固伤害发动机！适用的环境温度（°C），同时最低极限值并不是安全值也不是最佳值！实际选择时应按照提高5度为安全值，提高10度为最佳选择值。例如：0W40耐外部最低温度是-40。但到了-40°机油已经凝固了，所以安全值应为-35。，最佳值应为-30。！W前面的数字：0W耐外部低温极限值-40℃5w耐外部低温极限值-30°C10w耐外部低温极限值-25°C15w耐外部低温极限值-20°C20w耐外部低温极限值-15°CW后面的数字：30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C,下面的回答一大半都是正确的，但是最后。5W-30/5W-40的区别并不是在多少度气温下用什么油。而是在100摄氏度时机油的运动粘度。5W-40的要比30的运动粘度稍高，在高温情况下不至于太稀而导致在齿轮表面无法形成油膜（或足够厚的油膜）产生磨损。所以一般新车可以使用5W-30/0W-30的机油；长途行车，夏天市区，长途高速，或有一定里程数的建议使用5W/40。另外高粘度的机油可以保证高温下足够的保护同时对缝隙的填补也更好。新车当然也可以用5W-40，但一般建议不要超过这个。然后自然吸气的新车建议*W-30/20。上了里程的可以综合情况使用*w-40。总的来说40的油更适合涡轮和激烈驾驶下发动机较高温度的保护。20/30相对来看粘度较低可以节省燃料，但不适合激烈驾驶和大功率涡轮引擎（以及老旧引擎）。选取机油的时候除了这参数外还要满足说明书中标记的规格。例如大众会有要求要满足 VW502 00/505 00/505 01规格或是504 00/507 00的。各个厂家叫法不一，在机油的背面会有相关的规格记载。,下面的回答一大半都是正确的，但是最后。5W-30/5W-40的区别并不是在多少度气温下用什么油。而是在100摄氏度时机油的运动粘度。5W-40的要比30的运动粘度稍高，在高温情况下不至于太稀而导致在齿轮表面无法形成油膜（或足够厚的油膜）产生磨损。所以一般新车可以使用5W-30/0W-30的机油；长途行车，夏天市区，长途高速，或有一定里程数的建议使用5W/40。另外高粘度的机油可以保证高温下足够的保护同时对缝隙的填补也更好。新车当然也可以用5W-40，但一般建议不要超过这个。然后自然吸气的新车建议*W-30/20。上了里程的可以综合情况使用*w-40。总的来说40的油更适合涡轮和激烈驾驶下发动机较高温度的保护。20/30相对来看粘度较低可以节省燃料，但不适合激烈驾驶和大功率涡轮引擎（以及老旧引擎）。选取机油的时候除了这参数外还要满足说明书中标记的规格。例如大众会有要求要满足 VW502 00/505 00/505 01规格或是504 00/507 00的。各个厂家叫法不一，在机油的背面会有相关的规格记载。,机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。,机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。,1、高温稳定性不同W后面的数字表示的是发动机油在100℃的时候的运动粘度，数字越大表示粘度越大，也就是说在高温的情况下保障性更好更稳定，即在高温时变稀的可能性更小。即5w40比5w30在高温下更加稳定。2、使用对象不同5w40黏稠度比5w30好，因而更适合旧车，5w30更有效降低油耗，使发动机更快更好地散热，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写。W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。主要有：0W、5W、10W、15W、20W、25W。0就表示-35℃以上可以使用，5表示-30℃以上可以使用，以此类推，25表示-10℃以上可以使用。扩展资料：机油的作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。7、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在摩擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。参考资料来源：百度百科-机油标号,1、高温稳定性不同,W后面的数字表示的是发动机油在100℃的时候的运动粘度，数字越大表示粘度越大，也就是说在高温的情况下保障性更好更稳定，即在高温时变稀的可能性更小。即5w40比5w30在高温下更加稳定。,2、使用对象不同,5w40黏稠度比5w30好，因而更适合旧车，5w30更有效降低油耗，使发动机更快更好地散热，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写。,W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。,主要有：0W、5W、10W、15W、20W、25W。,0就表示-35℃以上可以使用，5表示-30℃以上可以使用，以此类推，25表示-10℃以上可以使用。,扩展资料：,机油的作用：,1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。,2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。,3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。,4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。,5、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。,6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。,7、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在摩擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。,参考资料来源：百度百科-机油标号