摩托车为什么不能用汽车机油

有部分用户认为：燃油摩托车、小汽车的发动机全是四冲程结构的汽油机，摩托车使用汽车机油肯定没有问题。更有用户说：“难道奔驰、宝马用的机油也不能用到摩托车上？”首先，摩托车的曲轴、凸轮轴、离合器和变速器（踏板车发动机离合器和变速器除外）等运动零件都集中在同一结构体内进行润滑，因此摩托车机油既要保证发动机的润滑，同时还必须保持适宜的摩托摩擦特性以保证起动顺利、运转平稳及离合器不打滑。汽车发动机与离合器、变速器是分开润滑的，即加在汽车发动机曲轴箱的机油不用考虑离合器会打滑的情况，其侧重点在于提高发动机的润滑度。其次，摩托车发动机的转速比较高，标定转速约8000-11000r／min，比汽车的标定转速（3000-5000r／min）高很多。并且，摩托车发动机大部分为风冷发动机，发动机体积小，机油量少（大部分1升左右），冷却效果相对汽车而言较差；而汽车发动机为水冷发动机，发动机体积大，机油量多（约5-7升），冷却效果相对较好。因此摩托车发动机油温度（80-120℃）要大大高于汽车机油的温度（75-90℃），摩托车机油必须有优异的耐高温性和热氧化稳定性。再次，汽车的机油滤器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果相对较差。因此对摩托车机油的清洁分散剂的性能要求较高，必须能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生。由此可见：摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多，对机油的要求也更高,有部分用户认为：燃油摩托车、小汽车的发动机全是四冲程结构的汽油机，摩托车使用汽车机油肯定没有问题。更有用户说：“难道奔驰、宝马用的机油也不能用到摩托车上？”,首先，摩托车的曲轴、凸轮轴、离合器和变速器（踏板车发动机离合器和变速器除外）等运动零件都集中在同一结构体内进行润滑，因此摩托车机油既要保证发动机的润滑，同时还必须保持适宜的摩托摩擦特性以保证起动顺利、运转平稳及离合器不打滑。汽车发动机与离合器、变速器是分开润滑的，即加在汽车发动机曲轴箱的机油不用考虑离合器会打滑的情况，其侧重点在于提高发动机的润滑度。,其次，摩托车发动机的转速比较高，标定转速约8000-11000r／min，比汽车的标定转速（3000-5000r／min）高很多。并且，摩托车发动机大部分为风冷发动机，发动机体积小，机油量少（大部分1升左右），冷却效果相对汽车而言较差；而汽车发动机为水冷发动机，发动机体积大，机油量多（约5-7升），冷却效果相对较好。因此摩托车发动机油温度（80-120℃）要大大高于汽车机油的温度（75-90℃），摩托车机油必须有优异的耐高温性和热氧化稳定性。,再次，汽车的机油滤器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果相对较差。因此对摩托车机油的清洁分散剂的性能要求较高，必须能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生。,由此可见：摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多，对机油的要求也更高,因为汽车和摩托车的发动机不一样，使用的机油也不太一样。,因为汽车和摩托车的发动机不一样，使用的机油也不太一样。,说不能用的是商业炒作，细想一下法拉利都可以用的机油，摩托车又算什么。本人是摩托车爱好者，个人有摩托车八辆，从来都是用美孚1号，使用最长的一部里程已三十万公里，发动机超静。,说不能用的是商业炒作，细想一下法拉利都可以用的机油，摩托车又算什么。本人是摩托车爱好者，个人有摩托车八辆，从来都是用美孚1号，使用最长的一部里程已三十万公里，发动机超静。,说汽车机油不能给摩托车用的是不是真傻？！没实践过就别瞎哔哔！5W-40全合成放心用！,说汽车机油不能给摩托车用的是不是真傻？！没实践过就别瞎哔哔！5W-40全合成放心用！,🤗汽车剩下的机油一直给我的铃木锋彩踏板车用，春秋冬天用汽车剩下的5W30，夏天用的另买的汽机油全合成0W40或5W40，3W公里了，发动机依然丝般顺滑，动力杠杠的。弟弟的铃木GR150，也是用的我买的5W40，一万多公里了，也是比他在铃木摩托车店换的所谓铃木摩托车专用全合成油好用得多！便宜好用的汽机油不用，非得交智商税。MA摩托车油，只有一个作用：防止250以上大排跨骑离合打滑！因为现在汽车机油环保标准高，抗磨剂用的是对摩托车离合片非常不友好的钼等，有概率造成大排量跨骑摩托车离合片打滑！,🤗汽车剩下的机油一直给我的铃木锋彩踏板车用，春秋冬天用汽车剩下的5W30，夏天用的另买的汽机油全合成0W40或5W40，3W公里了，发动机依然丝般顺滑，动力杠杠的。弟弟的铃木GR150，也是用的我买的5W40，一万多公里了，也是比他在铃木摩托车店换的所谓铃木摩托车专用全合成油好用得多！便宜好用的汽机油不用，非得交智商税。MA摩托车油，只有一个作用：防止250以上大排跨骑离合打滑！因为现在汽车机油环保标准高，抗磨剂用的是对摩托车离合片非常不友好的钼等，有概率造成大排量跨骑摩托车离合片打滑！,我的摩托车一直加的汽车机油，六万多公里！声音听见和新的没啥区别，只要按时间和公里数换机油，没问题！,我的摩托车一直加的汽车机油，六万多公里！声音听见和新的没啥区别，只要按时间和公里数换机油，没问题！,机油最重要的作用就是润滑、密封、散热，所以汽机油如满足这些条件可用于摩托车。本人DL250用的全合成汽机油已行驶6000㎞了，再行驶4000㎞即1万㎞保养周期前等待发动机损坏中。,机油最重要的作用就是润滑、密封、散热，所以汽机油如满足这些条件可用于摩托车。本人DL250用的全合成汽机油已行驶6000㎞了，再行驶4000㎞即1万㎞保养周期前等待发动机损坏中。,从结构上来说。摩托车的曲轴、曲轮轴、离合器以及变速器等密集运动的零部件都集中分布在一个结构体内，所以对于机油的要求也就会更加的严格。不但要能够包装所有的零部件之间尽量减少摩擦，运作的时候保持平稳，保证离合器不打滑。而且还要保证发动机能够充分的润滑。而对于汽车来讲，它的发动机、离合器和变速器是分开的，可以分别进行润滑，在使用机油的时候不用考虑离合器打滑的情况。使用机油最主要的目的就是为了提高发动机的润滑度。,从结构上来说。摩托车的曲轴、曲轮轴、离合器以及变速器等密集运动的零部件都集中分布在一个结构体内，所以对于机油的要求也就会更加的严格。不但要能够包装所有的零部件之间尽量减少摩擦，运作的时候保持平稳，保证离合器不打滑。而且还要保证发动机能够充分的润滑。而对于汽车来讲，它的发动机、离合器和变速器是分开的，可以分别进行润滑，在使用机油的时候不用考虑离合器打滑的情况。使用机油最主要的目的就是为了提高发动机的润滑度。,因为摩托车是发动机和变速器公用一种油，就需要机油不但能保持润滑还有保证离合器不打滑，（可以百度一下机油ma2什么意思）。绝大多数踏板车是可以加汽车机油的，因为踏板车变速箱用油是独立的。,因为摩托车是发动机和变速器公用一种油，就需要机油不但能保持润滑还有保证离合器不打滑，（可以百度一下机油ma2什么意思）。绝大多数踏板车是可以加汽车机油的，因为踏板车变速箱用油是独立的。,有什么问题？什么问题都没有，无非大部分摩托车是风冷发动机温度高机油工作环境差，可用的汽机油等级都比摩托车机油高，适当缩短换油周期就完事了。以前有摩托车时不但加汽机油，连汽柴两用的也加，没见发动机有什么问题，保持油面就得,有什么问题？什么问题都没有，无非大部分摩托车是风冷发动机温度高机油工作环境差，可用的汽机油等级都比摩托车机油高，适当缩短换油周期就完事了。以前有摩托车时不但加汽机油，连汽柴两用的也加，没见发动机有什么问题，保持油面就得