长安机油为什么乳化

长安CS35机油乳化原因是：机油里有过多的水所造成的。　　机油乳化简介：机油乳化可以证明车的发动机有水，这个和发动机本身没有关系，但和机油的好坏和天气及发动机使用的环境等有关系。　　解决方法：　　出现机油乳化的现象--首先机油肯定是不行了必须更换，乳化的机油失去了机油的性质是不能用的。　　首先更换机油但在更换前请清洁发动机。先洗外部、空滤室、废气管、发动机、化油器， 排气接头也要检查，在洗发动机内部时，有条件的打开右边盖 清洁发动机机油池；没有条件的可以用煤油装进发动机然后启动再熄火， 再启动再熄火，燃烧的时间不能超过30秒 ，再换新的煤油 ，然后再重复换煤油！由于煤油的清洁能力强可以去掉水 ，一般多换几次煤油后排出，再装上机油多更换几次就能解决,网友提问： 提问时间：2013-1-28 21:55专家回复： 您好！关于您说的问题，机油乳化基本上是因为机油里有过多的水所造成的。首先从中国汽车质量网投诉平台上的投诉案例来看，车主的长安CS35基本都是新车，所以密封件应该不会存在老化情况。更大的可能性是机油盖在低温状态下的凝结水，在短时间行车，因该件大部分是非金属部件组成，热量的传导慢，经常短距离行车，环境温度很低的情况下，就可能会出现凝结水无法蒸发的情况。机油的配方里就有抗乳化剂和乳化及的成分，就是由于机油在使用过程中，会遇上少量的水分，这两种添加剂的作用就是是水分与油相融合，不出现乳化现象，只有当水分过多的时候才会出现乳化。以上建议仅供您参考。 回复时间：2013-1-29 16:42,网友提问： 提问时间：2013-1-28 21:55专家回复： 您好！关于您说的问题，机油乳化基本上是因为机油里有过多的水所造成的。首先从中国汽车质量网投诉平台上的投诉案例来看，车主的长安CS35基本都是新车，所以密封件应该不会存在老化情况。更大的可能性是机油盖在低温状态下的凝结水，在短时间行车，因该件大部分是非金属部件组成，热量的传导慢，经常短距离行车，环境温度很低的情况下，就可能会出现凝结水无法蒸发的情况。机油的配方里就有抗乳化剂和乳化及的成分，就是由于机油在使用过程中，会遇上少量的水分，这两种添加剂的作用就是是水分与油相融合，不出现乳化现象，只有当水分过多的时候才会出现乳化。以上建议仅供您参考。 回复时间：2013-1-29 16:42