拿合资车来说，他们与国内的一些汽车厂家合作，退出了性价比比较高的汽车，并一度受到了广大车主朋友的喜爱，其中大众朗逸就是一个比较典型的例子。
合资车具有较高的引力近来国产汽车的发展速度实在是太快了，很多新车品牌正在崛起，但对于不少国人来说，合资车依然具有较高的吸引力，当年曾经一度被自己忽视的国产汽车如今已成为自己最强大的敌人，而如今许多被囯人捧红的合资车依然具有极高的影响力，销售业绩也十分出色，有一些品牌，过了辉煌期以后地走下了神坛，比如同样出产自奔驰的宾利，最近宣布破产了，因为销量太低，找不到门大吉虽然宾利倒下了，但是作为入门级的奔驰汽车却活得如鱼得水，全球销量稳居第二，仅次于日本的丰田汽车如今国内的国产车品牌，与异界满，但合资车在国内占有的份额还是相当重的，只不过随着优胜劣汰的环境，下面这五家合资车企先后彻底退出中囯汽车市场，但是有很多车主哭诉：车坏了没地方修。 下面说下这几个合资车品牌。
菲亚特，
菲亚特是来自意大利的汽车品牌在2001年的时候，还在用着垃圾的平台和并不先进的技术在国内做车，这就导致了这款车销量越来越差，口碑已经丢到家了，最后没办法，这款车彻底的退出了中国，菲亚特也发过生命要减少对中国的出口，想要进军其他国家的汽车界了 丰田花冠配件
雪铁龙
雪铁龙是一个法囯品牌，后来雪铁龙进军中囯开始于东风汽车公司合作，东风雪铁龙在国内也是火过一段时间，大街上跑的满是富康。不过这几年囯产汽车相继崛起，频频推出的车型又一度让囯人惊艳。所以更新换代不是很频繁的雪铁龙就吃了大亏，近几年的销量也是越来越差了。按理雪铁龙相对于标致来说还算不错的，类似c5，c4，世嘉车型在大街上也是常见的。但是也是不尽如人意。
标致
囯人对标致这个品牌应该并不陌生，广州标致在初期在囯内的销量是非常好的，带动物的5大汽车车标，每款消费者都超喜欢，最后1款是囯民神车，在众多车企中，大众向来是该战略的积极践行者，旗下多款车型在本土化打造后都实现了销量上的突破，开过的标致车主们也普遍反映车子的质量不错，有一位老车主说，自己当年的广州标致开了将近30万公里都没有大修过，舒适感也非常的好，广州标致为什么最后倒闭了，这实在是个谜。东风标致目前也是混的比较差的，销量在国内一直处于低迷状态。可能是法国人还是不了解国内大众的口味。一直打不开国内的市场，导致现在处于比较尴尬的境地。
简称海马，这个品牌大家应该听说过，海南马自达就是现在海马汽车的原型。这原本是海南一家公司和马自达合作的合资公司，但不知道为什么，在2004年的时候，马自达放弃了海南公司，选择和长安汽车公司合作，于是就散伙了
雷诺
这个品牌好像很少有人听说，雷诺现在是日产最大的合作商。雷诺进入中囯的时候，本身就带来了当时先进的技术和平台，但仍避免不了销量极差的境地，销量不好公司就一直在亏本，所以最后无奈只能退出了中国的汽车市场。
