说实话，车版日德之争，还是有不少看点的，如果在车版混几年，有基本判断力的话，还是能学到不少东西的。
但是呢，日德之争最无聊的是什么贴？没错，销量贴。
今天日粉贴个美国销量
明天德粉贴个中国销量
日粉说大众中国卖的好是因为会忽悠
德粉说日系美国卖的好关我们屁事，我们生活在中国
日粉说美国人比中国人懂车
德粉说毛，日系美国销量好是因为国内外日系不一样
日粉说国内外德系也不一样
德粉说但是我们减配有底线，不像你们没底线。
其实说来说去就这些玩意，却可以争几年。其实呢，我觉得销量可以参考，但是上升到吹捧销量，就显得比较搞笑了。下面是我之前回帖发的，我再发一下：
我想起来当年混威锋
插一句：我是做App的，因为负责产品设计和系统设计，所以常年身上两个手机，IOS和安卓都要有。
就手机而言，本人是倾向IOS的。
但是我实在受不了威锋那些脑残果粉了
每次销量利润出来，果粉都要高潮一下：你看你看，全世界所有厂商加起来，给我果爹提鞋都不配！
我看着很无语，苹果销量利润，那不是你们送的吗？他一年赚几百亿，是会分你几百块钱的红还是怎么滴？赚的不都是你口袋里的？
给人家送了钱，还鼓掌叫好，觉得特自豪特有成就感，这该是怎样的一种奇葩心态啊？实在无法理解。
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然后当时我又是还跳出来反驳两下，马上果粉就开始暴动：你个SB，买不起苹果别酸！我看着手上的iPhone iPad和Mac，想拍张照证明一下嘛，觉得太low，破电脑手机有几个买不起的？不拍嘛，被喷的实在咽不下这口气。后来年纪大了，也就不理会这种帖子了。
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谈起日德之争，我比较乐于看那些技术贴，撕比贴有的时候也有技术含量。但是最烦看到销量贴，无论是日粉发的美国销量，还是某些人发的国内销量。
销量可以作为参考，销量好的车一定有过人之处，销量太差也一定有它的不足。
比如我作为一个马六车主，以马六举例：
现在还能看见有人推荐马六，我看到了一定会进去让人别买。
我买马六的时候，马六一个月还能卖一万多台，这对一个小厂的十年老旧车型来说成绩相当可以了。事实上，2013年的时候，15w你除了买马六，还能买的包括4at卡罗拉、1.6L手动乞丐速腾、1.6L自动乞丐朗逸。马六在这些车里面，即使老旧过时，还能有非常不错的性价比，家用合适。
而现在，马六加了几个配置，但是还是得卖到14-15w。现在15w能买什么车？1.5t思域、混动卡罗拉、1.4t速腾、2.0L昂克赛拉（可能得16），无论如何没有买马六的理由，而现在马六的销量是1000多台，正所谓有参考意义。
· 来源：帮手汽配网