刹车系统重要部分：
汽车制动器汽车制动器又分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹）。便于在前进的过程中减速停车，不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹）防止车辆前行和后行。停车后一般除使用驻车制动器外，上行坡位停车要将档位挂在一档（防止后行），下行坡位停车要将档位挂在倒档（防止前行）。
1.鼓式制动器
鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动膀，制动鼓、摩摇片，回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩抵片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦，从面起到制动的效果。
2.盘式制动器
盘式制动器也叫器式制动器，主要由制动盘、制动钳、摩推片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上。使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦，从而达到制动的目的。
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3.通风制动盘
加动过程实际上是摩输力将动能转化为热能的过程，如制动器的热息不能发时散出，将会能确其制动效果。为了进一步提升额动效能，通风制动意应运生。
4.陶瓷制动盘
网瓷刻动盘相对于一般的刹车盘具有重量轻、耐高温耐磨等特性。陶密制动盘在刻动最初阶段就能产生最大的制动力，整体制动要比传统制动系统更快，制动距离更题，当然，它的价格也是非常品贵的，多用于高性能跑车上。