汽车是如何实现制动的
汽车的制动系统对我们的行
年安全非常重要,行车中如出现她题真N空0加制动总泵
制动失灵等故障,后果都将不堪
设想。作为制动系统,作用当然a式出的器
就是让行驶中的汽车按我们的意
制动分新
愿进行减连甚至停车。工作原理
手造
就是将汽车的动能通过摩擦转换础片
成热能。汽车制动系统主要由供我在出的系么进你存选品、制础胸片
能装置、控制装置、传动装置和
制动器等部分组成,常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。
1.制动系统按功能分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系和辅勘制动系。
行车制动系统是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系。它的动用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。
驻车制动系是由驾驶员用手来提纵的,故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。
第二制动系一在行车制动系失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定,第二制动系也是汽车必须具备的。
辅助制动系是指经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车,为了提高行车的安全性和减轻行车刹动系性能的意退及制动恐的磨损,用以在下教时稳定车速。
2.按制动操纵能源分类,制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和何服制动系统等。
“以驾驶员的肌体作为难一制动能源的制动系统称为人力制动系统,完金章由发动机的动力转化面成的气压制动系统或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系族:兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为何服制动系统或助力制功系献。
3.按制动能量的传输方式分类,制动系统可分为机械式,液压式、气压式、电造式等。
同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。