发动机是个什么玩意儿
发动机的主要部件有气缸体，活塞，活塞销，连杆，曲轴，飞轮等。
汽缸内装有活塞，活塞通过活塞销，连杆与曲轴相连。活塞在气缸内做往复运动，通过连杆推动曲轴推动。为了吸入新鲜气体和排出气体，设有进气门和排气门。
活塞顶离曲轴中心最远处，及活塞最高位置。成为上止点。活塞顶离曲轴最近处，及活塞最低位置。成为下支点。上下止点之间的距离成为活塞行程，曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离成为曲轴半径。活塞每走一个行程相当于曲轴转动180度。对于气缸中心线通过曲轴中心的发动机，活塞行程等于曲柄半径的两倍。
四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程。活塞在气缸内做往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下运动。
综上所诉，四冲程发动机经过进气，压缩，燃烧作工，排气四个行程，完成了一个工作循环。这期间活塞在上下止点往复移动了四个行程，相应的曲轴旋转了两周。