11月5日，在2026世界互联网大会乌镇咖荟汽车夜话活动上，吉利控股集团董事长李书福与蔚来创始人、董事长李斌同台对话。李书福表示，当前电动汽车电池与车辆寿命不匹配的问题尚未集中显现，但未来会逐渐凸显，吉利认同换电模式，并愿意与行业伙伴共同推动相关生态建设。
换电模式获吉利认可，车电不同寿问题待解
据公开信息，李书福在对话中提及，动力电池的寿命通常低于整车寿命，随着早期电动车陆续进入置换周期，车电不同寿的矛盾将逐步暴露。他认为，换电模式能够通过电池集中管理、梯次利用等方式缓解这一问题，吉利对此持开放态度。李斌则介绍了蔚来在换电网络上的布局进展，并欢迎更多车企加入换电体系。
目前，吉利在换电领域已有初步布局。据汽车行业媒体报道，吉利旗下换电品牌易易换电主要面向营运车辆市场，而蔚来换电网络则主要服务私家车用户。双方是否会在换电标准、网络共享等方面展开合作，公开信息未详述。行业消息称，换电模式的推广仍面临电池标准化、建设成本高等挑战，需要多家企业协同推进。
对于车主而言，换电模式若普及，将影响电池维护和更换习惯。建议电动车主定期检查电池健康状态，关注厂家质保政策；若车辆支持换电，注意换电接口的清洁与保养，避免异物导致接触不良。