9月22日，大运汽车股份有限公司管理人对外发布公告，称山西省运城市中级人民法院已于9月17日作出民事裁定书，批准《大运汽车股份有限公司等58家公司实质合并重整计划》。这意味着，这家总部位于山西运城、曾布局新能源商用车与乘用车的企业，在经历债务与经营调整后，重整程序进入执行阶段。据公开信息，此次重整覆盖大运汽车及关联的58家公司，后续经营安排与资产处置将按法院批准的方案推进。
重整获批与海外新面孔，本周新能源市场两条线
据汽车行业媒体报道，大运汽车的重整申请此前已获法院受理，此次裁定批准重整计划，是程序上的关键节点。公开信息未详述重整计划的具体债务清偿比例、投资人构成以及后续产能规划。对于关注商用车和新能源物流车的用户而言，大运品牌现有车型的售后与配件供应是否受影响，目前尚无官方细则，需以企业后续公告为准。
另一则消息来自沙特。沙特本土电动汽车品牌CEER在近期活动中首次展示EXOBOT轿车和SUV两款车型。据公开报道，CEER由沙特主权财富基金与富士康等合作方共同推动，定位面向沙特及中东市场。此次首秀的EXOBOT系列具体续航、能耗、价格区间及上市时间，公开信息未详述，行业消息称其量产与渠道建设仍在推进中。
从用车和汽配角度看，品牌重整期间，车主可留意官方渠道发布的售后网点调整信息，常规保养件和易损件建议提前确认供应情况；对于新品牌车型，初期配件体系尚在搭建，跨区域用车时需多预留维修等待时间。