后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
后视镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与后视镜的距离;后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系,当后视镜的距离和尺寸相同时,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时,镜面的尺寸越大,镜面反映的视界越大。
同时,后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。
由于一般轿车的速度提高,风阻和噪声是设计者要考虑的重要问题,因此外后视镜外形轮廓要符合空气动力学,用圆滑的线条尽量减少风阻及风噪。
1、首先要把后视镜的镜片通过手动的方式往下面调节到极限位置,然后就能见到后视镜镜片驱动器跟镜片卡合的位置。切记镜片和镜片驱动器卡合的位置,可以看到一个半圆形的平台,不要找错了。
2、然后把一字起子插入到卡合的位置之中,慢慢往后撬动起子,把镜片驱动器和镜片分离开来。需要注意的就是,如果想要继续保留镜片,建议拿镜片的时候小心一点,以免镜片直接掉落下来摔碎了。
3、有些镜片会有电加热的功能,那么就要把加热线束头从镜片上取下来,这样就完成了拆卸整个镜片的工作。
4、安装镜片的时候,需要先插上加热线束头,要插到位。
5、把镜片对准,再去用力把镜片卡在镜片驱动器上面,并且用手把镜片调整好,确定已经卡合到位,测试一下说明镜片已经安装完成。
可以看出江南U2这辆新车将成为众泰复兴的第一步,考虑到目前三、四线地区对于低价的电动代步车的需求还是很大,假如这辆U2的售价能明显低于五菱宏光MINI的话或许还能有点销量。
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