内饰板,顾名思义,在汽车内起到装饰作用的物品,在汽车车门、车顶等地方都比较常用,既可以美化车内空间,对车内车身还具有一定的保护作用。
贴在汽车门边上的泡沫是防碰撞块,作用是防止本车开门时有可能碰到旁边其它车辆或者建筑的墙、柱时有个缓冲,不至于碰变形和掉漆,一般都安装在打开的车门的最宽处。现实中,由于车辆在运输和停放中车边的距离经常只够一人侧身打开车门,这个防碰块就显得很有用处了。
车门内饰板拆卸步骤是:
1、拆下固定车门内饰板的螺丝;
2、用专业工具或一字改锥撬动边缘处;
3、将卡子向外撬开;
4、将车门内饰板向上搬动即可。车门内饰板是一种装饰车门的板式结构,包括车门内饰板和三角装饰板。
车门内饰板的作用:
1、修饰作用;
2、发生碰撞时有缓冲的作用;
3、能够减缓车身震动的噪音。车内饰门板料是由改性PP、改性ABS和改性PVC热塑性改性塑料做成的。
以走量车型奔驰E260L来看,全系换装了2.0升低功率版发动机+48V轻混系统,其发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛·米;而此前在售的E260L搭载的1.5升+48V轻混系统发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为280牛·米,从数据上就可以看出来,搭载了2.0升发动机+48V轻混系统的新款E260L在动力参数上要表现更出色,所以在平时驾驶的时候,新款车型也不会像老款车型那样出现干吼不走的情况。
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