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雪佛兰斯帕可(进口)驻车操纵机构总成

雪佛兰斯帕可(进口)驻车操纵机构总成

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驻车操纵机构总成简介

EPB系统。驻车电机是与后轮制动分泵一体的。每个后分泵一个。汽车驻车系统的作用是使汽车在停下后可以防止汽车滑坡,使汽车在坡道上顺利起步驾驶,在汽车制动效能失效后可以临时使用或者配合汽车制动器进行紧急制动。
电子驻车epb系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。使驻车方便、可靠,可防止意外的发生。电子驻车用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹,避免驻车忘记拉手刹,启动忘记松开手刹的不安全事故。可在紧急状态下作为行车制动用。

电子驻车EPB(Electrical Parking Brake),是指由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子驻车的功能作用基本功能:通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能。驾驶时,如果不踩踏板刹车,通过EPB按钮,一样也可以实现制动功能。

斯帕可(进口)简介

雪佛兰斯帕可(Spark)是上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车,原名乐驰。于2010年12月底正式上市,排量均为1.0的两款车型分别是斯帕可1.0 SE MT(经济手动款)和斯帕可1.0 SX AT(豪华自动款),售价为6.78-8.86万元,油耗为5.6L-6.2L,主要竞争对手定位为大众POLO,现代i30、瑞纳(两厢),东风悦达起亚K2(两厢),铃木雨燕、北斗星等A00级小型车。

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