离合器油壶。离合器油壶的作用是储存离合油。离合油用来润滑离合器片,防止离合器片损坏,因此缺少离合油后要尽快添加离合油到油壶里。
离合器油的更换步骤如下:
1、打开驾驶室车门,松动发动机盖拉杆,打开发动机盖。干净的布清洁离合器储液罐盖周围;
2、准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。将软管的一端与放气螺钉连接,另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中;
3、旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止,然圆旋紧螺钉;
4、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次,测量行程,如自由行程过大通常为12.7mm,则继续放气;
5、旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底。旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限,否则气泡将有可能进入系统中;
6、再次检查自由行程,如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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