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上海通用别克别克君越后桥修理包

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后桥修理包简介

后桥修理包。汽车后桥是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分，它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动，同时也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，后桥是随动桥，只起到承载的作用；如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时除了承载作用外，还起到驱动、减速和差速的作用。汽车后桥的工作原理：发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上（差速器），差速器是一个整体，上下有小齿盘，中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮，差速器是站立放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，走直线的时候，十字柱不动，转弯的时候十字柱动起来，调整两边轮胎的转速，用来提高汽车在转弯时候的机动性。

汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。一般在后桥前面还配有一个分动器。

汽车后桥的工作原理如下：

1、发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上（差速器）；

2、差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮（起到转弯调速作用）；

3、差速器是在立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，走直线的时候十子柱不动，转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性。

别克君越简介

君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。

上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。

上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。

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