汽车变速箱线束坏了会引起接触不良、信号中断,断路、线路对地短路等故障问题,变速箱电脑检测到以后会“启用应急模式”也就是“锁档”,锁档后会出现挂挡冲击、起步无力、不能高速行驶、发动机转速高车速低、油耗明显升高等问题。
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汽车变速箱线束坏了会引起接触不良、信号中断,断路、线路对地短路等故障问题,变速箱电脑检测到以后会“启用应急模式”也就是“锁档”,锁档后会出现挂挡冲击、起步无力、不能高速行驶、发动机转速高车速低、油耗明显升高等问题。如果变速箱线束坏了应立即更换。
变速箱线束:
是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。变速箱线束,通常是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
变速箱:
是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是:在发动机转速和扭矩不变的情况下,改变车辆的驱动力和行驶速度(换档);使车辆可以倒退行驶(换向);发动机可以不熄火停车(空档)。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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