汽车散热器的作用:
1、当开动一辆汽车的时候产生的热量足以摧毁汽车本身,因此汽车上安装了一套冷却系统保护它免受损害,并使发动机处于适当的温度范围内;
2、散热器是冷却系统的主要部分,目的是保护发动机避免因过热造成的破坏,散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度;
3、散热器有两个主要组成部分,由小型扁平管组成的散热器片,以及溢流罐(在散热器片的上部、底部或两侧)。
散热器俗称水箱,其作用是储存冷却液,增大散热面积,加速防冻液的冷却。为了将散热器传出的热量尽快带走,在散热器上装有风扇和散热器配合工作。
水冷系中的散热器俗称水箱,它的作用是将冷却水从水套内所吸收的热量,通过散热器的散热管和散热片传递到空气中去。
为了确保散热效果,对散热器要求必须有足够的散热面积,并采用导热性能良好的材料,如黄铜、铝等材料。
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比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。
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