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大众大众捷达半轴隔板

大众大众捷达半轴隔板

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半轴隔板简介

半轴隔板的作用是调整半轴与变速箱的间隙。汽车半轴的作用是:传递动力,汽车半轴也叫驱动轴,是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,内外端各有一个万向节,分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

汽车半轴的作用是:

1、通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架;

2、在汽车行驶时起制动作用。汽车半轴根据支撑型式不同可分为:全浮式半轴、四分之三浮式半轴、半浮式半轴。

汽车半轴损坏的症状有:

1、汽车出现跑偏、剧烈抖动现象;

2、车轮出现脱落的情况;

3、汽车行驶时会出现异响。

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汽车半轴 拆卸操作步骤:

汽车半轴 拆卸操作步骤:
1、用举升机举升车辆
2、拆下汽车前轮
3、拆下芯轴螺母上的锁紧凸舌,拆下螺母
4、排放变速器油液,换装新的密封垫圈,然后将变速器放油螺栓重新安装好
5、把锁销从下臂球节上拆下,拆下槽顶螺母,然后用球节拆卸工具从转向节上分离球节
6、向外拉出转向节,用塑料锤从前轮毅上分离外球笼
7、用撬棒把左侧半轴的内球笼从差速器上撬下,把左半轴拆下
8、用冲子和锤子把右侧半轴的内球笼从差速器上撬下,把右半轴拆下
9、从左侧半轴内球笼上拆下定位环
10、从中间轴上拆下定位环

大众捷达简介

2004年捷达进行了21项改进,传承了动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能,外观更加协调,整体印象大气阳刚和现代感,加上可信赖的品质和完善的服务体系,新捷达再次创造了销售的奇迹。 捷达(Jetta)是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车,在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。

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