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阿尔法·罗米欧阿尔法166(进口)半轴隔板

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半轴隔板简介

半轴隔板的作用是调整半轴与变速箱的间隙。汽车半轴的作用是：传递动力，汽车半轴也叫驱动轴，是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，内外端各有一个万向节，分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

汽车半轴的作用是：

1、通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架；

2、在汽车行驶时起制动作用。汽车半轴根据支撑型式不同可分为：全浮式半轴、四分之三浮式半轴、半浮式半轴。

汽车半轴损坏的症状有：

1、汽车出现跑偏、剧烈抖动现象；

2、车轮出现脱落的情况；

3、汽车行驶时会出现异响。

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汽车半轴拆卸操作步骤:

汽车半轴拆卸操作步骤:
1、用举升机举升车辆
2、拆下汽车前轮
3、拆下芯轴螺母上的锁紧凸舌，拆下螺母
4、排放变速器油液，换装新的密封垫圈，然后将变速器放油螺栓重新安装好
5、把锁销从下臂球节上拆下，拆下槽顶螺母，然后用球节拆卸工具从转向节上分离球节
6、向外拉出转向节，用塑料锤从前轮毅上分离外球笼
7、用撬棒把左侧半轴的内球笼从差速器上撬下，把左半轴拆下
8、用冲子和锤子把右侧半轴的内球笼从差速器上撬下，把右半轴拆下
9、从左侧半轴内球笼上拆下定位环
10、从中间轴上拆下定位环

阿尔法166(进口)简介

166是C级轿跑车的底盘（悬挂系统），是04年的产品，09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系，这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的，166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作，谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159，后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5，内装更高级一些，体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品，比159更优秀一点。近年来，底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步，所以166的技术至今仍是高级和先进的。

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