水箱上横梁:汽车水箱横梁作用是提升水箱横梁的安装稳定性,因此可以省略现有的水箱固定装置中水箱横梁与轮罩上加强板之间的支撑肋以及连接点,既保证了水箱横梁的强度,又使结构简化紧凑,达到轻量化、增加前舱安装空间的目的。
为保证车辆外观面的间隙面差等精度,需要保证车身各个位置的精度,尤其是外观件相关的各个安装点的精度。水箱上横梁是汽车车身的一个重要组成部分,由于水箱上横梁上一般布置有前保险杠安装点和发盖缓冲块支撑点。
因此,水箱上横梁的安装精度会对外观面造成较大的影响。水箱框架结构中,上横梁横跨左、右纵梁,且本身的搭接面较少,在将上横梁安装至纵梁时,往往需要通过多个连接板拼装组合。
不仅结构复杂,且在组合时,会形成多个搭接面,从而影响到框架结构在X向、Y向和/或Z向上的精度调整,进而影响车辆外观。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新车将配备2.5T柴油发动机,并提供四驱车型可选,共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm,轴距更是加长到3095mm,十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求,标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计,在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能,舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排,腿部空间通常是皮卡的软肋,不过D-MAX的后排非常宽敞,靠背的角度也带有一定的倾斜,五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型,四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机,但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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