轮胎气门嘴帽。轮胎气门帽的作用是给轮胎充放气,并维持轮胎充气后的密封,气门嘴由气门嘴体,气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成,气门嘴是独立的阀体装置,打开时让气体进入无内胎轮胎或内胎的空间,然后自动关闭并密封保存气体而产生气压,以防止气体逸出轮胎或内胎。
虽然汽车轮胎气嘴帽没了不会对行车安全产生影响,但是如果长时间没有安装气门嘴帽,就会对气门芯造成损伤,建议车主及时的安装新的气门嘴帽。
汽车气门嘴的安装方法:
1、是从轮毂里面穿出来,小头从里面穿过,用钳子拉住,后面有个圆形环槽,这样底座会卡在轮毂的圆圈上;
2、安装气嘴不一定要把轮胎拆下来,可以把气放掉在安装气门嘴位置把轮胎压下,露出气嘴底座;
3、割掉原来气嘴底座,拔出气嘴,就可以更换。很简单,你试一次就懂了。
从轮毂里面穿出来,小头从里面穿过,用钳子拉住,后面有个圆形环槽,这样底座会卡在轮毂的圆圈上,安装气嘴不一定要把轮胎拆下来,可以把气放掉在安装气门嘴位置把轮胎压下,露出气嘴底座,割掉原来气嘴底座,拔出气嘴,就可以更换。
拆下外胎皮,气嘴从轮軭里面朝外穿出(螺纹口朝外),找相应的螺纹杆与气嘴螺纹旋紧,用力拉螺纹杆即可将气嘴安装好,安装完外胎皮充气检查气门芯及气嘴橡胶周边与轮軭配合处是否漏气。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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