时规导链板正时链条导板的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并且保证曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮正确的相对位置,正时链条与正时齿轮的工作是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。
正时链条导板的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并且保证曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮正确的相对位置,正时链条与正时齿轮的工作是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。
正时链条用更换,正时链条每隔8到10万公里更换一次,使用里程的增加会出现磨损现象,并且导板是塑料的,使用时间过长也会出现磨损,有些车的正时链条导板在使用过程中甚至会出现断裂现象。正时链条是发动机非常重要的零部件,其主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来确保发动机的气缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、宝来、速腾、奥迪、桑塔纳等。
时规链条一般用15到20万公里左右更换,正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,即使正时链条的寿命到了,也不用立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门,导致发动机不稳、加速无力,也可能会跳齿造成发动机故障。时规链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好。
奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。动力方面,搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎,最大功率输出分别为220马力和310马力,S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。集轿跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性与旅行车的实用性于一身的奥迪A7Sportback,凭借其极富情感的唯美设计、超越时代的创新技术以及富有传奇色彩的诞生历程,为奥迪开辟了一个全新的细分市场——五门高档轿跑车市场。
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