三角臂胶套坏通常表现为:车辆在行驶时轮胎会异常摆动,从而导致轮胎异常磨损,同时噪音也比较大。由于三角臂属于转向系统的部分,三角臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常,车辆跑偏。磨损空间较大影响方向控制,对安全非常不利,建议到4s店全面检查包括轮胎,如发现参数不对需要四轮定位。
三角臂胶套损坏有必要换。以下是汽车三角臂胶套的具体介绍:
1、作用:三角臂胶套装在下控制臂上,起到缓冲减震作用。
2、开裂影响:如果三角臂胶套轻微开裂影响不大,但严重开裂或脱落,会引起控制臂位置改变,导致汽车高速行驶方向不稳,颠簸路产生异响,出现跑偏等现象。所以发现三角臂胶套损坏要及时更换,避免影响行车安全。
3、更换注意事项:选择对应尺寸的铁套,大胶套要区分左右,上面有标识,L左,R右。
1、首先,你需要用千斤顶把汽车顶起,然后在汽车周围放一些砖块。然后,拆下橡胶套和三脚架臂两端,选择两个相应尺寸的铁套,然后安装橡胶套。购买的橡胶套要分成左右两部分,上面有标志,然后拆下螺丝就完成了。然后用清洁剂帮助润滑。
2、其次,你需要涂抹清洁剂进行安装和润滑。因为不会腐蚀橡胶,所以在安装橡胶套的时候,最好在三角臂的内侧涂一些清洁剂,保证润滑,减少磨损。3增加一个套筒,帮助橡胶套稳定。
3、最后,当螺丝不够长时,可以加一个套筒。橡胶套就位后,可以用大活动扳手和垫片使橡胶套顺利就位。
2013年4月20日,上海车展华晨中华H330车型将正式上市。
H330车身长、宽、高分别为4510/1755/1460mm;新的进气格栅设计延续H530和V5等车型的设计,重新设计的大灯组也是和H320同款式样的设计。不过H330的保险杠设计会有所不同,不像H320车型的风格那样运动,下部进气格栅采用了联通式的设计,将雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体,更加突出大气稳重的气息。
H330和H320的内饰设计完全相同,主要是在FSV的基础上对中控面板部分进行了大幅修改,延续早前H530车型的设计风格,面板更加平滑的过渡到变速箱档杆区域。新的变速箱面板更加美观。
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