所谓分动箱,就是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出,分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展,分动箱也一直进行着改变,并逐渐形成了风格迥异的分动箱,匹配在不同诉求的四驱车上,它们的基本原理和功能也都是各不相同的。
分动箱是四驱车辆的附件,主要作用是分配发动机的动力,输出到后轮轴,或者同时输出到前/后轮轴。说白了,分动箱就是调节发动机动力分配方式的装置。
兼职四驱的特点是平时可以是两驱车,越野路况可以改成四驱车。兼职四驱的转换操作是通过分动箱实现的。
分动箱由两组齿轮分开连接,其结构和原理类似于变速箱的一、二轴。装有分动箱的汽车将有一个特殊的档位手柄,带有2H、4H、n和4L档。挂2小时,这种车就是后轮驱动。发动机的动力经过变速箱后,通过传动轴直接连接到后轮轴上。分动箱的作用是引出变速箱上的一个输出端,通过静音链条将动力传递给前桥的输出轴。
分动箱的优点主要包括以下几点:
1.提高汽车的通过性;
2.在平缓路面切换到两驱模式可以省油;
3.可靠性高,因为是纯机械结构。
力帆X80,力帆汽车旗下首款中型SUV,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,于2017年3月正式上市。力帆X80前进气格栅为三辐式的设计,前大灯也采用了与前格栅相连的造型,前灯组内部出现了LED发光材料,据猜测这有可能是LED转向灯。另外,在前保险杠也出现了疑似LED日间行车灯的长条状灯组,并且使用了左右贯穿的镀铬装饰连接,车头整体造型给人感觉宽大厚重。内饰方面,新车采用了黑色的配色,并搭配了银色饰板和镀铬装饰,方向盘为三辐式设计,并且装配了多媒体显示屏。从后排内饰谍照来看,新车出现了后排空调控制面板,并且地板较为平坦,后排乘员的腿部空间也比较充裕。
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