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油路板，即自动变速箱阀体总成，其工作原理如下： 油路板通常由液力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统五部分组成。
各重要部分的工作原理如下：
1、液力变矩器的工作原理： 发动机启动后，曲轴带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出；这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度，又有冲向涡轮的轴向分速度。这些工作液冲击涡轮叶片，推动涡轮与泵轮同方向转动。
2、行星齿轮变速器的工作原理： 液力变矩器虽能传递和增大发动机转矩，但变矩比不大，变速范围不宽，远不能满足汽车使用工况的需要。为进一步增大扭矩，扩大其变速范围，提高汽车的适应能力，在液力变矩器后面又装一个辅助变速器――有级式齿轮变速器。该齿轮变速器多数是用行星齿轮变速的。 换挡离合器为湿式多片离合器，当液压使活塞把主动片和从动片压紧时，离合器接合；当工作液从活塞缸排出时，回位弹簧使活塞后退，使离合器分离。
3、液力机械传动式自动变速器的控制： 在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门压力调节阀（简称节气门阀）和速控调压阀（又称调速器）。节气门压力调节阀使输出液压的大小能够反映节气门开度；速控调压阀使输出液压的大小能够反映车速的大小。
汽车油路板坏了的症状是：
1.发动机的怠速不稳、提速无力、并且在行驶时会撮车，影响车的动力。
2.油路板坏了的原因是汽油滤芯堵塞，需要及时更换。油路板即自动变速箱阀体的总成，由液力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统五部分组成。油路板是通过压铸工艺生产出来的，目前是使用高压压铸，优点是成型效果好，密封性好，气孔及其他铸造类缺陷能有所改善，然后再通过机加工对压铸毛坯进行精加工。
菲翔外形采用意大利运动设计，为迎合中国人审美，采用大量镀铬件装饰。非对称的中控台设计，总体向驾驶员座位侧倾。动力上搭载1.4T发动机有高低功率两种版本，低功率版最大输出功率为88千瓦，最大扭矩206牛米;顶配车型采用高功率版本最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米。变速箱配备5档手动和6挡双离合变速器。
菲翔的轮胎有两种，其中低配车型搭载规格为205/55 R16普利司通轮胎，顶配车型搭载225/45 R17马牌轮胎。同级别车型中多配备韩国的韩泰和锦湖轮胎较多，少数配有普利司通轮胎。
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挂不了挡，R挡和D档都不走。。
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