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起到美观作用，主要为金属材质。 中网是整体,饰条仅为饰条。汽车中网的主要功能是水箱、发动机、空开关等的进气通风。，其次，它可以防止行驶过程中异物，如树叶或大物体对汽车内部零件的损坏，从而保护散热器和发动机。在汽车工程中，网用于覆盖车身，让空空气进入。大多数车辆的车中心网安装在前面。其他常见的中央网位于前保险杠下方、车轮前方、驾驶室前方以进行通风，或者位于后盖上。目前金属网的材质主要是铝空作为基材，因为比不锈钢基材轻。航空空铝比不锈钢便宜，所以很多厂家用航空空铝。如今，中国网是汽车品牌的象征，代表着汽车的身份。中国网的每个品牌都有自己的特色，比如宝马的双肾网、道奇的跨栏、阿尔法罗密欧的6格盾、沃尔沃的绑带网、奥迪比较新的单框网等等。ChinaNet是一个独特的造型元素，很多品牌都用它作为自己的主要品牌标识。
1、检查产品是否完好,有破损请勿安装,联系说明即可。
2、把产品放在安装位置对比,确认合适后再安装。
3、将原车位置清理干净,确保无尘、无水、无油渍。
4、把产品配备的助粘剂抹在原车粘3M背胶的地方。
5、撕下产品3M背胶,用吹风机或者热烤抢给3M胶加热,加热要适当(此步非常重要,一定要加热3M胶)。
6、对准粘贴位置,确保一次成功,粘住之后按压一两分钟。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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