也叫变速箱电脑板。换了波箱电脑板后需要进行自适应学习。启动车辆后,使发动机与变速箱达到正常工作温度,将变速杆切入前进挡行驶20米,慢踩刹车,使车速为0保持到位10秒(记录数据)。接着挂R档行驶20米,慢踩刹车,使车速为0保持(记录数据)。完成以上两项,自适应学习结束。
变速箱是变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。波箱电脑板就是变速箱里面的控制电脑,这个控制电脑也就是控制变速箱里面的小阀体的,以改变油路的方向。
变速箱电脑板坏的症状是:
挂挡困难;滑挡;锁挡;有烧焦的味道。
以下是对其的扩展介绍:
变速箱油更换的注意事项:换油时选择相应的粘度,避免造成动力损失;使用合格的变速箱油;更换变速箱油时注意不要带入杂质。变速箱的保养方法:经常检查油液位;不越级升挡;不强行摘空挡;不缩短怠速热车的时间;避免挂挡时打齿。变速箱的作用:改变传动比;扩大驱动轮转矩和转速;使汽车能倒退行驶;便于变速器换挡或进行动力输出。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。
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