在大修发动机时,通常都要更换四配套,即更换活塞、活塞环、活塞销以及气缸套,它与连杆共同组成了发动机的活塞连杆组。这是发动机最核心的零部件,也是维修发动机时技术含量最高的部分,它组装质量的高低,直接影响发动机大修的质量以及发动机大修后的使用寿命,大修后的动力、噪音等。
维修师傅经常讲到要更换四配套如下:
1、气缸套气缸筒:是镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室;
2、活塞:是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件;
3、活塞环:是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,用于刮除汽缸上多余的机油。
4、活塞销:是装在活塞裙部的圆柱形销子,用于把活塞承受的气体作用力传给连杆,或使连杆小头带动活塞一起运动。
发动机四配套包括:活塞,活塞销,活塞环,缸套。四配套全称叫发动机四配套,也叫汽车四配套,是发动机最重要的运动组件,四配套配合的好坏,直接影响到发动机性能的充分发挥,也影响到发动机的使用寿命和可靠性。
四配套是经过选配而成的理想组合件,特点有以下几个:1、省去选购各零件的麻烦。
2、大大降低发动机的失效事故。
3、能消除因选配各零件可能存在的不合理因素。
4、增强发动机的动力性。
5、延长发动机的使用寿命。
2019年8月,华晨中华推出重磅车型——中华V7运动款,搭载独有宝马核心技术的1.8T发动机,指导价12.49-15.99万元。该车诞生于华晨中华与宝马联合开发的M8X模块化平台,定位中型SUV。
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中华530主驾布座椅黑色
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华晨中华中华H530座椅总成,主驾,黑色,布座椅。
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华晨中华骏捷ABS传感器
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华晨中华
右侧大灯
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华晨中华骏捷FSV天窗框架
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华晨中华中华H230高位刹车灯
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华晨中华中华H530右侧裙
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中华V6前保险杠(不带喷漆) 中华V6后保险杠
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中华V7发动机
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