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布嘉迪威航(进口)变速箱传感器

布嘉迪威航(进口)变速箱传感器

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变速箱传感器简介

变速箱传感器的主要功能:

变速箱传感器的主要功能是记录传输速度。 控制单元需要变速级,以便在换档时调节换档压力,并确定在哪个点需要挂入哪个档。 变速器控制模块或TCM可以检测离合器何时接合和分离。 它还可以读取RPM。 获取所有这些信息后,TCM将根据用户反馈执行特定功能。 一些TCM能够将自己的驾驶习惯存储在内部存储器中,并且可以将所存储的信息应用于某人的变速箱性能。

自动变速器的自动选档器。 图片来源:我, 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0
传输范围传感器通常有两种类型的设计:霍尔发生器和感应传感器。 环形齿轮能够改变磁场,并改变变速器范围传感器电路中的电压,该电路接收通过变速器范围传感器引导至控制单元的电压信号。

变速箱传感器的作用

变速箱传感器用于测量特定变速箱系统(例如汽车)中的档位,离合器啮合和速度。每个变速箱传感系统都有一个控制模块或一个控制单元。控制单元需要变速级,以便在换档时调节换档压力,并确定在哪个点需要挂入哪个档。

威航(进口)简介

1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。

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