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如虎 CTR 3车顶流水槽密封条

如虎 CTR 3车顶流水槽密封条

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车顶流水槽密封条简介

车顶流水槽密封条,车顶压条安装方法是首先把需要安装密封条的地方,用毛巾擦拭干净。撕开一点密封条里面自带的胶条出来,为了更好的固定位置。.然后将密封条带胶的一面,贴进所要安装的位置。边顺着方向按压密封条,一边撕下密封条剩下的胶体。

车顶流水槽密封条的安装

一般情况下是要拆门板和玻璃的,因为泥槽是卡住槽里的,从外面不太好插,也很难正确的放在槽里,要是跑到外面出去的话玻璃升降一样会很困难,所以要拆门板和玻璃,拆门板前准备几个扣子,拆门板容易损坏塑料扣。
一般玻璃由2个螺丝固定,拆下螺丝就可以取出玻璃,放好泥槽后再装玻璃,必须要把玻璃卡住泥槽里,升到顶,最好别多次升降,玻璃容易跑出来,升好之后装好门板,让它放在那一段时间。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!


1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。

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