拆卸方法要看具体是什么车型,不同车型的把手拆除方法都不同。列如奥迪Q5的后车门把手的拆除方法:
1、将锁芯从车门中拉出箭头,向内按压锁芯的固定卡箍,车门外把手于是锁定在“已打开”位置;
2、将夹紧螺栓用螺丝刀旋出至限位位置,将车门外把手向外拉并保持在“已打开”位置;
3、最后将车门外密封条朝侧面按压并将孔上的盖板拔下就可以了。
拆汽车后门把手的第一步是拆开门护板,接着是拆门保护膜,从左上角入手,将手伸进们的内部,拆掉门锁卡扣,扭下汽车门把手螺钉,这样就能轻而易举的从外部将把手取下。
不同的车型,拆法都不一样,如果真的要拆,最好是找专业的4S店或者维修人员。
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1、先打开车门。
2、找到车门侧面的黑色胶帽,使用螺丝刀将胶帽撬下来。
3、胶帽撬下来之后就可以看见里面固定车门把手的螺丝。
4、使用螺丝将车门把手的固定螺丝拧下来。
5、就可以将旧的门拉手拿下来了,将新的门安装上去就操作完毕了。
起亚K3 PHEV在成都车展迎来了上市,两款车型补贴后分别售价16.68万与17.58万元。这款车作为一款纯电动续航能力可达80公里的插电混动车型,起亚K3 PHEV的到来不仅拓宽了起亚新能源产品线,同时也为几位竞品对手带来了不小的压力。
作为目前国内市场为数不多的合资紧凑级插电混动产品之一,该车不仅配备了容量为12.9kWh的动力电池组,使得其纯电续航里程达到了80km,并且这款车还搭载了一台热效率最高可达40%的Kappa 1.6 GDi发动机与长续航电驱动系统进行融合,使得其综合工况油耗低至1L/100km。这也意味着当K3 PHEV处于满油满电的状态下,这款车的续航能力可达1080公里
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右前门内板,专业术语不太清楚
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