后尾灯总成是汽车尾部灯光系统的核心组件,集成了制动灯、转向灯、倒车灯、后雾灯及示廓灯等多重功能。制动时,红色警示灯亮起,提醒后车保持安全距离;转向时,黄色闪烁信号明确指示变道意图;倒车时,白色高亮灯照亮后方盲区;雾天或低能见度条件下,后雾灯穿透迷雾,增强车辆辨识度。其设计需严格符合国际及国内安全标准,确保在各种路况下清晰传递行车状态,是预防追尾事故、保障夜间及恶劣天气行车安全的关键装置。
后尾灯总成不仅是车辆外观的点缀,更是行车安全的“无声卫士”。其性能直接关系到自身与他人的生命安全。车主应定期检查灯光状态,及时更换老化配件,避免因小失大。选择正规渠道购买,遵循专业安装流程,方能让这道“夜之眼”持续发挥守护作用,为每一次出行保驾护航。
1、后备箱打开后,需要先拆后尾灯一边的内衬棉,会发现固定内衬棉的就是几个塑料卡扣,这时候需要用一个小一字改锥将这几个卡扣撬开,然后用手将内衬棉扒开就可以了,需要注意的是撬的时候要慢点,不要将塑料卡扣撬坏了
2、固定气车后尾灯的螺母一共有三条,取出小级轮,配上八号套头,然后将固定在上面的三个螺母逐一拆卸下来放好:
3、后尾灯线束的拆卸,尾灯线束就一根线插头,只需要用手将这个线束插头拔下来就可以了,如果不好拔的话,就用小一字改锥轻轻撬一下就可以拆下灯了
4、接着观察一下大灯的底座及其固定方法。中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯,右边的铁钩是锁止装置,拉出就松开大灯,推进去就锁住大灯。把线束拔掉总成就可以拆出来了,换好新的总成后按照反序装好。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。
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