燃油油位传感器的作用是为驾驶员提供燃油箱油量信息,以便于驾驶员适时加注燃油,防止因燃油耗尽造成车辆中途停驶,当油量充足时,油箱的浮子浮在油面上,此时油表传感器的电阻变小,燃油表接受的电流变大,当油量减少时,浮子随油面下降,此时油表传感器的电阻变大,燃油表接受的电流变小。
汽车油位传感器的安装方法是:
1、打开油箱加油口,观察或用木棍树枝试探下油箱自身传感器和内部隔板的大概位置;
2、确定位置后,用钻头在油箱上钻取一个孔;
3、把传感器从加油口放入油箱,用铁丝夹紧传感器线束端;
4、在小孔周围涂上耐油封胶防止漏油;
5、拧上螺帽接线,涂上密封胶,上紧盖帽即可。
汽车油位传感器也称油位传感器或水位传感器,其工作原理是:利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管触点通断的原理,将被测液位的变化转换成电信号输出与二次仪表相连接,从而检测出液位高度。
宝骏610是上汽通用五菱将于2014年4月推出一款基于宝骏630打造的掀背版车型,并将延用宝骏630数字化的命名原则,将新车定名为“宝骏610”。该款车型是上汽通用五菱(宝骏)旗下的第二款紧凑型轿车。 宝骏610前脸造型采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计,底部雾灯格栅尺寸略有减小,其下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装,更突显运动感。此外,宝骏610的尾部线条十分犀利且层次感很强,其“宝骏610”的标识则直接证明了该车的身份。另外,新车尾灯线条也与整车呼应,排气布局则采用单边单出。
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