水泵总成和水泵是相同的,只是称呼不同,就如所有的汽车零件都叫总成,水泵也是一样,叫水泵总成。 还有水泵半总成,就是水泵头。
汽车水泵安装注意事项:
1、应清楚水泵损坏的真正原因,在更换水泵前,应检查散热器风扇、风扇离合器、滑轮、皮带、散热器软管、节温器等其他相关部件。
2、确认车型,同一车型会有多款形状相似的水泵,但是根据其生产年份会有所不同。请确认部件型号、生产年份等,并同旧水泵相比较。
3、在汽车水泵更换前,请将散热器和发动机内的冷却液清洁干净,一定要清除锈斑和残余物。冷却系统内的杂质或细小颗粒会导致水封磨损,形成泄漏。
4、安装水泵时要将安装面清理干净、平整。先用冷却液润湿水泵密封胶圈。如需要使用密封胶,应注意不要涂抹过多,过多的密封胶可能会形成絮状物进入冷却液,从而造成泄露。
5、不要使用敲击泵轴的方法强行安装水泵,应检查水泵安装困难的真正原因。如果是缸体水道内水垢过多导致水泵安装困难,应根据水垢情况选择钢丝刷或细砂纸清洁安装位置。在旋紧水泵螺栓时,应根据规定力矩按对角线方向渐进拧紧,过度拧紧容易拧断螺栓或造成密封垫损坏。
6、请根据车辆的生产厂家制定的标准对皮带施加适当的张力。过度的拉紧皮带会造成轴承的高负载,容易导致轴承的过早损坏;而拉紧度过弱则容易造成皮带噪音、过热等故障。
7、安装新水泵后,一定要更换冷却液。建议采用正规厂家生产的冷却液,且型号要与要求一致。一定不要取代或混合不同种类的冷却液。不建议采用化合添加剂。由于冷却液的主要成分(乙二醇)微弱酸性,使用劣质的冷却液容易产生气泡,从而造成机械密封部件的损坏,严重时可能造成叶轮以及机体的侵蚀,腐蚀,老化,导致过热、漏水等故障。
8、冷却液添加之前,先停止发动机并冷却,慢慢填充好冷却液,否则可能破坏水封,甚至损坏发动机缸体,且一定不要在没有冷却液的情况下启动发动机。
1、汽车水泵的作用是对冷却液加压,保证其在冷却系中循环流动 ,是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量,保证发动机不高温。
2、汽车发动机广泛采用离心式水泵。
3、其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。
4、以下是水泵损坏的症状:水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅”现象; 。
5、发动机靠近水泵部位漏水。
6、漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现; 。
7、发动机工作时水泵出现异响。
8、水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。
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