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倒车灯开关装在变速箱上。 汽车挂入倒挡后,汽车后面的倒车灯会开启,用来提醒后面的行人和汽车。倒车灯开关是装在变速箱上的。倒车灯开关的作用是传达给行人和车辆要倒车的信号，起警示的作用，倒车灯开关位置通常安装在发动机变速箱的头部位置，只要将汽车挂入倒挡，倒车灯就自动开启了倒车灯开关是不能手动开启或关闭的，倒车灯是倒车的时候，挂倒挡并倒退的时候，倒车灯才会亮，这个倒车灯开关的位置位于变速箱档杆部位。
当汽车的倒车灯开关处于挂倒挡的时候，机械机构会将开关的触点压下，然后电路就闭合了，随之会亮起倒挡灯，发出倒挡提示的声音。当放下倒挡的时候，开关触点就会随之弹起来，倒挡灯电路就进入断开的状态了。所以，倒车灯是不需要人工去开启的，只要将汽车挂入倒档，倒车灯就自动开启了。
倒车灯开关更换教程：
1、这个扣子，扒开右侧的五六个；
2、倒车灯在后备箱上，打开后备箱，开到顶，便于操作，然后头往上看，治疗颈椎病，位于后备箱盖右侧的这几个扣子要扒开五六个，自己能够操作就好，这时候又显示出撬棒的作用了；
3、扣钉和扣帽，我就这样叫了；
4、首先说下，扣子分两个部分，扣钉和扣帽，我先用螺丝刀插到扣子正中间的洞里，往外撬，扣钉和扣帽之间有缝隙后上撬棒，拉住扣钉往外撬，这里注意了，千万不要直接撬到扣帽上，扣钉起来了自然连扣帽一起掉下来了，没有撬棒的话只能用一字螺丝刀了，用力就要小心了，别把扣子撬坏了；
5、先把电线推出卡槽，然后拧动倒车灯座，就能把灯座取出来了；
6、扣子扒开几个自己够操作就好，掀开垫毯，就能看到后灯总成了，这里先把车子通电，但不要发动，然后挂倒挡，看下哪个是倒车灯；接下去就是正确方法和我的绕路大法的分水岭了，把图上标出的电线退出卡槽，再拧动倒车灯座，往哪边具体忘记了，大伙儿尝试下，和雾灯同一个方向，倒车灯座拉出来后拔下灯泡就行了。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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