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补水壶也叫备用水箱,它存在给散热器受热膨胀溢流过来,防冻液存放,等停车冷却后再回流到散热器里,兼顾补充消耗防冻液,补充水壶的原理是在发动机冷却液热胀冷缩时对散热水箱的水溢出或缺少时的储备容器。热涨的冷却液在密闭水箱里有压力,这样多余的水就会到达补充水壶,反之等发动机停机以后冷却液会收缩,补充水壶会自动将缺少的冷却液进行补充。
膨胀水壶的作用也就容易理解了，主要有以下3个：
1.水气分离，平衡冷却系统压力
冷却系统在工作时一部分管路会处于高温状态，因此容易产生蒸汽，同时系统压力会随着水温的变化而不断变化。
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蒸气如果不能及时排出，会导致系统内产生气阻，造成水温高，而系统压力不稳定，也会造成冷却系统工作不良。膨胀水壶可以储藏来自散热器和发动机水道内的水蒸汽，冷却后回流，起到平衡系统压力的作用。
2.补充冷却液，防止穴蚀
所谓穴蚀，是指机械元件表面由于长期受到外力冲击产生小孔。对于发动机冷却系统，导致穴蚀的主要原因就是蒸汽泡破裂对机件表面的冲击。
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膨胀水壶的水气分离作用可以减轻穴蚀的产生。另外，水泵在工作过程中，吸水的一侧压力相对较低，更容易产生蒸汽泡，而膨胀水壶的补水作用，会在这一侧及时补充冷却液，从而减少蒸汽泡，防止穴蚀。
3. 泄压，防止系统压力过高
膨胀水壶的盖子也不简单，它具有泄压作用。当系统压力超出规定值时，比如发生开锅现象，盖子的泄压阀会开启，及时将系统压力卸掉，避免出现严重后果。
汽车冷却水壶的作用：
1、储存并提供冷却液，对冷却系统的部件起到防腐保护作用；
2、储存并提供冷却液，防止水垢的生成，避免水道堵塞；
3、储存并提供冷却液，保证发动机在正常温度下工作；
4、储存并提供冷却液，防止冷却系统寒冷季节结冰。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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