叶子板内衬的作用是防止水和泥的,能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,减轻对底盘的损伤及腐蚀,但最好还是要有叶子板内衬,能减轻对底盘的伤害。
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叶子板内衬拆卸及更换步骤:
1.用千斤顶支撑底盘,再将轮胎卸下。(千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点)
2.卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣,取下叶子板。(拆卸卡扣可用专用工具,也可用一字螺丝刀挑出)
3.将叶子板下面的泥沙清理干净,再原路返回装上新的叶子板。
前叶子板内衬安装方法如下:
1、首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点,然后将汽车底盘升起,并且还需要把轮胎卸除下来;
2、随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣,取下已破损的叶子板即可。当然,我们还要将叶子板下面的泥沙清洗干净;
3、最后,按照拆卸叶子板的相反步骤,来安装新的叶子板就大功告成了;
4、其次,我们还要找出叶子板内衬破了的原因,否则更换之后也就"治标不治本"的情况罢了。然而,最大可能就是因为下限位尺寸(保证轮胎转动及跳动时的最大极限空间)太小了,导致汽车行驶颠簸路段的时候,轮胎很容易顶到叶子板内衬,长时间下去出现开裂也不以为然。这时我们只要加大下臂限位即可,从而避免轮胎和叶子板内衬发生"硬碰硬"的情况。
MINI分为MINI三门版、MINI五门版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版,以及即将上市的新版MINI CLUBMAN 明显的外观区别: MINI三门版:2014款,最经典的,双排座,双门+后掀背,宝马最新的1.2T、1.5T、2.0T发动机 MINI五门版:2015款,为三门版增加了两扇后排门,稍有加长,最新1.2T、1.5T、2.0T发动机 MINI CABRIO:2007款三门版的敞篷版本,上一代1.6L、1.6T发动机 MINI COUPE:双座双门版MINI,1.6L、1.6T发动机 MINI ROADSTER:双座双门敞篷版,1.6L、1.6T发动机 MINI COUNTRYMAN:双排座,四门版的SUV,1.6L、1.6T发动机 MINI PACEMAN:双排座,双门版SUV,1.6L、1.6T发动机 John Cooper Works(JCW):类似宝马的M、奔驰的AMG,对现有车型的高性能改装版 MINI CLUBMAN:最新一代即将上市,双排座、四门+后备箱对开门,外观变化较大 纠正2个错误: 1、Mini自从被宝马收购,名字全部改为大写MINI; 2、MINI就叫MINI,COOPER代表动力级别,比如 MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T,以上每个系列都有COOPER版。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾门马达电机
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW