转向机总成即转向器,又名转向机、方向机,它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器的操纵是全液压式,也就是说在转向柱和转向轮之间没有机械连接,在转向器与转向油缸之间是液压管或软管链接。当转动方向盘,转向器根据方向盘转动比例输送相对的油量,该油量直接流到操纵缸相应一侧,同时另一侧的油量回到油箱。转向器按结构形式可分为:有齿轮齿条式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器、循环球-齿条齿扇式转向器、循环球曲柄指销式转向器、蜗杆滚轮式转向器等。按照助力形式又可以分:为机械式(无助力)转向器,和动力式(有助力)转向器两种,其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电动助力式、电液助力式等种类。
第一步:我们拿到方向机以后居中方向机,怎么居中呢,把方向机转到任何一侧的尽头,就是打死方向机,做好一个几号,一圈圈的打到另外一侧,数下有几圈,如果是3圈,左右2变就是哥1.5圈,这样就很好居中了
第二步:把方向机固定到车的底盘安装位并固定好螺丝,根据左右2边的制动毂(就是安装轮胎的那个东西),调整好方向机外球头的大致位置,内球头拧进到外球头深度到正常位置左右,并保持2边的螺丝牙深度保持一致,并固定到刹车盘下面的下球头上锁紧螺丝。
第三步:安装好2侧轮胎,用卷尺,测量好2个前轮前面部位和后面的2侧轮胎的距离保持一致,(看下面的图片)
第四步:确定好方向盘居中的位置,套上十字节,锁紧螺丝。
第五步:在路上跑一圈,确定下十字节的位置,如果有偏差,在做简单调整,直到基本居中为止,如果你是车主,看到这里,一定叫修理厂调整到位,修理工嫌麻烦,你不能嫌麻烦,因为最后一步四轮定位只能做简单的前速的调整。
第六步,找个专业店子,四轮定位。
全新RIO千里马的推出使得东风悦达起亚的品牌产品线更为丰富,同时也将进一步提升企业的品牌形象。一直以来,韩系车给人留下最深的印象就是产品的高性价比,而起亚在始终不懈地努力提升自身品牌形象的同时,赋予了旗下产品更为先进、更具价值、更贴合时尚潮流的素,使得当今大众对韩系车的认知已不仅仅停留在质优价廉的传统观念上,风尚之车赛拉图的热销已经证明了起亚车系的实力与潜力。如今RIO千里马就是在这样的形势下心动出发。
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纯电动动汽车起亚kx3挡位传感器损坏,零件上面写着S160,只需要传感器,找了很多地方也没找到,希望有的人能联系一下。
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右前门内板,专业术语不太清楚
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