日产贵士(进口)颗粒捕捉器终极指南：从判断、影响到应对全解析

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日产贵士(进口)颗粒捕捉器（GPF）堵塞问题解决方案

结论：

日产贵士（进口）为满足国六B排放标准，配备颗粒捕捉器（GPF）。其GPF设计旨在减少颗粒物排放，但特定使用场景下易发生堵塞。

特征：

独有特点：日产贵士GPF安装位置靠近发动机后端，紧邻排气歧管，虽利于快速升温启动再生，但因空间紧凑，导致再生时高温气体循环效率低，长期短途低速行驶易引发GPF内部积碳堆积，形成堵塞通病。

判断：

专属验证方法：通过OBD-II诊断仪读取GPF前后压差传感器数据，若压差持续高于0.3bar且随时间增长，表明GPF堵塞严重，需立即处理。

成本：

更换GPF：预估费用约8000-12000元（含配件及工时费），视地区及服务商差异。
清洗GPF：专业清洗服务预估费用2000-4000元，适用于轻度堵塞，可延长GPF使用寿命。

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