——让你的爱车内饰焕然一新，个性与实用并存！

一、产品个性化描述

大通旅行家G20作为一款高端商务MPV，其后门内饰板不仅是保护车门结构的“铠甲”，更是提升车内豪华感的点睛之笔。拆车件（二手原厂件）以高性价比、原厂匹配度著称，尤其适合追求“原汁原味”体验的车主。无论是经典黑灰配色，还是带软质包裹的豪华版，拆车件都能完美还原新车质感，同时避免副厂件“塑料感强”“缝隙不均”的尴尬。

二、安装方式与工时费

• 安装步骤：
• 拆卸旧板：用塑料撬棒小心撬开卡扣，避免刮伤门板。
• 更换卡扣：若原卡扣断裂，需同步更换（配件约10元/个）。
• 对齐卡槽：将新内饰板卡入定位，轻拍固定。
• 测试开合：确保门板开关无异响。

• 工时费参考：
• 普通汽修店：80-150元（含卡扣更换）。
• 4S店：200-300元（工时费较高，但操作更规范）。

三、拆车件测评

• 优势：
• 价格仅为原厂新件的40%-60%，性价比突出。
• 成色好的拆车件几乎无磨损，与新车无异。
• 劣势：
• 需仔细甄别成色（避免有划痕或变形）。
• 库存有限，需提前联系供应商。

四、原厂件 vs 副厂件对比

五、价格对比

• 原厂全新件：800-1200元（4S店报价）。
• 原厂拆车件：300-600元（成色决定价格）。
• 副厂件：150-300元（质量参差不齐）。

六、车主常见问题解答

Q1：拆车件是否影响车辆保修？

A：不影响。拆车件属于外观件，不涉及发动机、变速箱等核心部件，但需确保安装过程无损坏原车线路。

Q2：如何判断拆车件成色？

A：重点检查卡扣位是否磨损、软质包裹是否开裂、颜色是否均匀。建议要求卖家提供实拍图或视频。

Q3：大通旅行家G20保养周期是多久？

A：小保养（机油+机滤）每5000公里或6个月一次，费用约600-800元；大保养（含空滤、火花塞等）每2万公里一次，费用约1500-2000元。

Q4：G20油耗表现如何？

A：2.0T发动机综合油耗约10-12L/100km，城市拥堵路段可能达14L，高速巡航可低至8L。

Q5：G20二手车保值率怎么样？

A：3年车龄保值率约55%-60%，低于别克GL8但高于部分国产MPV，商务用途车型需求稳定。

七、用户评价

• “成色超预期！” ——上海车主李先生

“拆车件到手几乎零磨损，安装后门板严丝合缝，比副厂件强太多，省了500块！”

• “性价比之王” ——广州车主陈女士

“4S店报价太贵，拆车件+工时费不到700元，效果和新车一样，推荐给预算有限的车友！”

• “注意甄别卖家” ——北京车主王先生

“第一次买的拆车件有划痕，退换后第二家成色很好，建议选提供质保的商家。”

“大通旅行家G20后门内饰板拆车件选购指南：原厂品质/副厂价格，安装教程+工时费全解析！对比测评、常见问题解答、用户真实评价，助你轻松升级爱车内饰！”

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