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功放音响控制模块：功放模块是一种将开关电源、数字功放集成到一起的功率放大模块。数字功放模块很好的解决了开关电源对功放的干扰问题，使数字功放体积小、效率高等特点得到了更好的表现，应用范围也随之拓宽。
功放模块主要分为开关电源和数字功放两部分，开关电源部分的主要作用是将交流电转换为功放所需的直流电并提供足够的电流，功放部分主要完成对音频信号的放大，并提供功放自身的负载的保护功能。
功放由于工作方式与传统模拟功放完全不同，因此克服了模拟功放固有的一些缺点，并且具备了一些独有的特点。
功放的作用与功能如下：
功放是放大来自声源或前置放大器的微弱信号，并提升扬声器的声音。良好的音响系统功率放大器的功能是必不可少的。功率放大器是各种音频设备中最大的一类。
其最主要功能是将声源设备输入的微弱信号放大，产生足够的电流，促使扬声器重放声音。考虑到功率、阻抗、失真动态、不同的应用范围以及控制和调节功能，不同的功率放大器具有不同的内部信号处理、电路设计和生产技术。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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