变速箱大力鼓也叫液力变矩器,传递发动机动力,减少换挡冲击用的,相当于手动挡离合器的半联动状态,转速上来之后,就锁止。变速箱鼓,又称液力变矩器,用于传递发动机动力,减少换挡冲击,相当于手动离合器的半联动状态。速度上来之后,就会被锁住。启动动力直接传递到齿轮上。
变矩器是自动变速器中从发动机飞轮传递动力的部件,取代了传统手动变速器中的离合器。液力变矩器是由泵轮、涡轮和导向轮组成的液压元件。液压油(ATF)安装在发动机和变速器之间,作为工作介质,起到传递扭矩、改变扭矩、改变速度和离合器的作用。
液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器,是液压传动的形式之一。它有一个封闭的工作腔,液体在其中循环,泵轮、涡轮和导向轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴旋转,液体从离心泵叶轮流出,依次经过涡轮和导轮,再回到泵轮,循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体驱动涡轮旋转,将能量传递到输出轴。液力变矩器通过液体和叶片相互作用产生的动量矩的变化来传递扭矩。
哈飞中意是由哈尔滨哈飞集团和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发,由哈飞汽车制造公司生产的小型厢体车(面包车)。该车的前大灯后边角上翘,象京剧人物脸谱眼睛,拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味;尾灯造型及两边侧窗,又流露着欧洲风格,整车看起来有种温文尔雅的感觉。车长3.562米,但高度超过1.9米,车厢内部不显窄小,三排座椅可乘员7人,中、后排座椅可以折叠,既可当床也可拆卸扩大装货空间。该车造型与工艺是由意大利宾尼法利那的汽车设计公司设计,哈飞引进全套意大利模具和焊接设备生产,采用铃木技术发动机。
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