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一汽通用坤程转向器外壳壳体

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转向器外壳壳体简介

首先要知道的是，转向器、操纵机构、传动机构，三者组成了转向系统。所以转向器本身就是一个部件，它由各种齿轮和齿条组成。不过根据不同的分类，组成的零件也会有所区别。常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式.

汽车转向器壳体，又称转向机、方向机，它是汽车转向系统中重要的部分。它的作用是增加转向盘对转向传动机构的力，改变传动方向的力。循环球转向器壳体材质一般为铸铁，齿条齿轮转向装置壳体材质一般为铸铝合金。两者的作用大致相同，都是支撑齿轮、齿扇、或齿条等，构成舵机。两端小齿轮齿条式舵机输出如图D-ZX-5所示。转向器轴11作为传动副的驱动部分，通过轴承12和13安装在转向器壳体5中，其上端通过花键与万向节叉10和转向器轴连接。与转向器啮合的转向齿条4水平设置，两端通过球头座3与转向拉杆1连接。弹簧7通过压力块9将齿条压在齿轮上，以确保无间隙啮合。

转向器壳体弹簧预紧力可通过调节螺塞6来调节。方向盘转动时，转向装置11转动，使与之啮合的齿条4沿轴运动，使左右横杆带动转向节转动，使方向盘偏转，从而实现汽车转向。

坤程简介

坤程皮卡是一汽与通用联合打造的一款车，SUV式造型设计让皮卡带有些许的时尚气息，舒适的驾乘体验与实用的风格设计是坤程皮卡的设计亮点。该车拥有5070*1740*1720mm的外形尺寸；整体驾乘空间是同级别皮卡1.2倍。货箱栏板内尺寸：1380*1465*480mm，货箱内栏高度较传统皮卡高100mm，多20%容积。搭载2.2L汽油发动机与2.4L柴油发动机，配备5速手动变速箱，拥有良好的节油性能。

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