点火控制模块:控制每缸的跳火时间与顺序。点火控制的模块的作用是接通或切断起动机、点火和电器线路,在发动机处于各种工况和使用条件时,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使汽油发动机实现做功。
汽车点火模块详细介绍概念介绍汽车点火模块又称点火控制器,通过环境不同的要求,可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用,能够实现对自动点火,火焰指示,熄火报警,信号传送工作自动。汽车点火模块具有体积小,重量轻,点火强,反应灵敏等特点,可广泛用于各种工业对气体或液体所产生的火焰进行监测,熄火保护。
2015年9月2日, 东风雪铁龙以“水准之作 效能至美”为主题,在成都首秀中级车C4世嘉。
C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合,涡轮在1000转时将介入,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出。同时,车辆配备的STT发动机启停系统,最大限度降低燃油消耗,综合百公里油耗仅为5.0升。该车的配置再次升级,全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统,还配备一键启动+智能免钥匙进入系统,以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的Citroen Connect车载互联系统。同时,还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置。
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车顶和四门
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方向盘游丝
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东风雪铁龙萨拉-毕加索前保险杠皮(不带喷漆)
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2014款2.0排量自动挡雪铁龙C5仪表台
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2014款雪铁龙C5仪表板
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东风雪铁龙雪铁龙C6翼子板(不带喷漆)
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东风雪铁龙赛纳气门室盖
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雪铁龙C3-XR前叶子板内衬
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东风雪铁龙雪铁龙C6变速箱换挡机构
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