连杆轴瓦安装在连杆和曲轴的连接部位,起耐磨、连接、支撑、传动作用,瓦壁上设有过油孔。
连杆轴瓦的主要作用是减小连杆大头与连杆轴颈之间的磨损。连杆轴瓦一般由薄钢背和减磨合金层制成。薄钢背的作用是将减磨合金所产生的热量传给连杆大头;减磨合金层的作用是减小连杆轴颈的磨损,延长轴颈的使用寿命。
(一) 功用:将活塞的力传给曲轴,变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。
(二) 组成:连杆组由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等组成。
连杆轴承 轴瓦(俗称小瓦)
1.作用:保护连杆轴颈及连杆大头孔。
2. 组成:由钢背和减磨层组成。钢背由1mm~3mm的低碳钢制成。减磨层为0.3mm~0.7mm的减磨合金,层质较软能保护轴颈。
奔腾B70有着小小的变动奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的自主产品,虽然大量借鉴了合资车型马自达6的技术并且和马自达6共线生产,但是其是不折不扣的自主品牌产品。奔腾B70经过300万公里路试并经受了518项检验。 该款车的问世,不仅展示了一汽奔腾在技术端的强大实力,同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。从早先的测试车来看,新一代B70整车前脸采用了奔腾家族化的六边形进气格栅,大灯也采用了飞翼式的轮廓设计。从北京车展上所亮相的奔腾B90来看,换代B70有可能采用奔腾B90所代表的新一代奔腾家族的家族前脸设计
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