EPB系统。驻车电机是与后轮制动分泵一体的。每个后分泵一个。汽车驻车系统的作用是使汽车在停下后可以防止汽车滑坡,使汽车在坡道上顺利起步驾驶,在汽车制动效能失效后可以临时使用或者配合汽车制动器进行紧急制动。
电子驻车epb系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。使驻车方便、可靠,可防止意外的发生。电子驻车用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹,避免驻车忘记拉手刹,启动忘记松开手刹的不安全事故。可在紧急状态下作为行车制动用。
电子驻车EPB(Electrical Parking Brake),是指由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。
电子驻车的功能作用基本功能:通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能。驾驶时,如果不踩踏板刹车,通过EPB按钮,一样也可以实现制动功能。
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市,比较帕萨特新领驭而言,新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择,与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm,轴距为2803mm,车身略长于全新迈腾,轴距略短于全新迈腾。
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